Alle Jahre wieder…

… nähert sich Weihnachten mit riesigen Schritten. Aber bis es soweit ist, erfreuen wir uns zunächst mal an der glitzernden Adventszeit.

Neues Stadtlogo vorgestellt

Das Amt für Tourismus und Stadtmarketing hat in Verbindung mit einer ortansässigen renommierten Werbeagentur nun ein neues Stadtlogo der Öffentlichkeit vorgestellt. Zunächst durften in einer internen Auslosung die städtischen Angestellten ihre drei letzten Favoriten aus fünf Logovariationen auswählen, ehe von diesen verbliebenen in einer öffentlichen Abstimmung nun dieses Logo als Sieger präsentiert wurde. Man erhofft sich von der neuen Präsentationsform noch mehr positive Impulse für die Hauptbereiche Tourismus und Wirtschaft.

Das neue Logo in Kombination mit dem Claim “komm, erlebe meer” soll auf sympathische Weise dem Betrachter die maritime Nähe der Stadt näher bringen und das Interesse wecken, Farnheim und seine kulturelle Vielfalt einmal kennenzulernen. In der Touristikbranche freue sich über jeden Gast. Allein im letzten Jahr verbrachten rund 1,5 Mio. Besucher mindestens eine Übernachtung. Tendenz steigend.

Zudem gibt es eine Logovariation, die besonders in allen öffentlichen (Nicht Werbe-)Bereichen, wie Straßenbahnen, Busse, Fahrzeuge der Feuerwehr und des Kommunalverbandes, etc., und auch als neues Corporate Logo bei allen sonstigen städtischen Druckerzeugnissen eingesetzt wird:

Ach ja, ich habe die freie Zeit ein wenig dafür aufgewendet, meiner fiktiven Stadt auch endlich ein entsprechendes Stadtlogo zu verpassen. Da ich auch an einem kompletten Stadtplan arbeite (einige kleine Teile habe ich ja schon in der Vergangenheit schon hier am Rande gezeigt), sollte im Kopf später auch dort das Logo Farnheims wiederfinden. Es ist natürlich nicht mit einem geschichtlichen Stadtwappen zu verwechseln.

Neubau Feuerwache 1 der FAirport AG – Teil 2

Das Bauvorhaben der neuen Feuer- und Rettungswache 1 läuft auf Hochtouren. Der Komplex F im Osten nähert sich der Fertigstellung. Hier kann bereits Richtfest gefeiert werden. Von den anderen Bauabschnitten gibt es allerdings derzeit nichts neues zu vermelden.

Wie bereits angekündigt habe ich den bereits vorgestellten, vorläufigen Ruheraum und die Terrasse im Hallen- und Gebäudekomplex F (Ost) wieder abgerissen und eine neue Etage über die Fahrzeughalle gezogen, die fast über die gesamte Breite läuft. Es wurden zwei große Röume, nebst Gang geschaffen, wovon nach derzeitiger Planung einer als neue Ruhezone und der zweite als Schulungsräumlichkeit vorgesehen sind.

Zudem ist wird sehr viel Wert auf eine gute Ausleuchtung des Geländes gelegt, und so habe ich die ersten Laternen im “City Corner”-Style nachgebaut.

Nun, bis der Bauherr aber vollends mit der Arbeit zufrieden ist, muss die ein oder andere Kontruktion wohl immer wieder mal dran glauben. Zum Glück nur im Modell…

Rückseite des im Bau befindlichen Komplex F

Vorne erkennt bereits den neuen Ruheraum

Detail des Flures in der ersten Etage

Die neuen Laternen bekannt aus der “City Corner” (#7641)

Detail der modernen Peitschenlampen

KEF

Auch die Flughafenwehr hat in ihren Fahrzeugreihen ein Kleineinsatzfahrzeug, das besonders in den niedrigen Parkhäusern und Tiefgaragen auf dem großen Airportgelände eingesetzt wird, um Kleinst- und PKW-Brände zu löschen. Es verfügt zu diesem Zwecke (neben der niedrigen Beuart) über eine kleine Hochdrucklöschanlage mit einem 200 L Wassertank und zusätzlichen 20 Liter AFFF-Schaummittel. Zudem zählen zwei Pressluftatmer, Axt und Trennschleifer zur Ausstattung.

Das Modell basiert wie der RTW auf dem selben PKW-Chassis nur mit kürzerem Radstand und entsprechend anderem Aufbau. Die kleinen Wandpanele (1x2x2) und die kleineren (in Wagenfarbe gehaltenen) Heckklappen ließen eine niedrigere Bauhöhe zu. Zwei flache Dachkästen und ein Trittbrett am Heck ergänzen den einfachen Bau dieses kleinen MOCs.

Fahrgestellbasislänge: 10 Noppen (2x8er + 2x2er)

Das KEF von vorn

Das Heck des Kleinfahrzeugs

Fahrerseite

Beifahrerseite

Verwechselungsgefahr: Die zwei neuen sehen von vorn aus wie der RTW

Das Heck mit den Geräteraumtüren

Neubau Feuerwache 1 der FAirport AG – Teil 1

Jetzt ist es amtlich. In den vergangenen Wochen, in denen das Planungskomittee der FAirport AG getagt hat, steht nun die Finanzierung, die zu 60 Prozent von der Flughafen Aktiengesellschaft und zu 40 Prozent vom Land getragen wird. Der Neubau der Feuer- und Rettungswache 1 der FAirport AG ist somit beschlossen und die Grundsteinlegung erfolgt noch in diesem Jahr. Über die Kosten des Projekts schweigen sich die Herren Offiziellen allerdings noch aus…

Das Flughafenareal im Stadtgebiet

Der zukünftige Neubau wird insgesamt 14 Hallen für Fahrzeugstellplätze und Werkstätten sowie Gebäudekomplexe für Ruheräume, Lager, Büros, Unterrichtssäle und eine Atemschutzübungsstrecke umfassen. Ferner bekommt die Flughafenfeuerwehr nun endlich einen eigenen Tower zur Flugfeldüberwachung, der zudem die neue Leitstelle beherbergt.

Das zukünftige Areal im Grundriss

Es geht endlich raus aus den alten, engen “Katakomben” zwischen Terminal A und B in den Norden des Areals unweit des erst kürzlich neu erschlossenen Stückgutzentrums. Somit ist die neue Lage stategisch hocheffektiv, da so die Anfahrtzeiten erheblich verkürzt werden können.

Naja, die Bauphasen sind im Modell schon tw. recht weit gediehen. Der Gebäudekomplex F (Ost) steht in seinen Grundmauern bereits und die Fahrzeughalle (Komplex D) ist in Arbeit. Das Problem, bzw. die Herausforderung ist hierbei den modularen Aufbau auf den bekannten Grundplatten, wie man ihn bereits von den Produkten TLG kennt, weiterhin zu gewährleisten und den Transport und die Lagerung (mangels Platz) ernorm erleichtern. Ich hoffe, ich kann meine geplante Gebäudeanordnung so weiterhin wunschgemäß umsetzen.

Anbei ein erster Look des Gebäudekomplex F (Ost). Wobei die erste Etage evtl. noch weiter ausgebaut wird, um den Minifigs mehr Ruheräumlichkeiten bieten zu können – was das ganze auch etwas realistischer macht als die 2 lausigen Betten bislang… . Der Architektur orientiert sich an dem Feuerwachen-Set (# 7945) und soll später Elemente der 2010er Wache (# 7208) mit aufgreifen, wobei der südliche Gebäudekomplex G mit einer verglasten Fassade glänzen wird. So der Plan…

Vorläufig: Unterkünfte mit Terrasse

Blick in die Fahrzeughalle

Genügend Platz für kleine Fahrzeuge

Büroräumlichkeiten

Der Ruheraum im Detail

RTW

Dieses Fahrzeug markiert den Standardtyp des Rettungswagens bei der Feuerwehr. Von ihm sind derzeit insgesamt 17 Stück, verteilt auf die verschiedenen Feuer- und Rettungswachen, im Einsatz. Wenn irgendwo im Stadtgebiet gemeldeter Notfall mit Personen bei der Zentrale der Feuerwehr aufläuft, wird eines dieses Fahrzeuge alarmiert. Je nach Art und Schwere der Verletzung rückt auch das NEF im sog. “Rendevousverfahren” mit aus.

Ich war schon immer auch der Suche nach einer Idee für einen geeigneten Rettungswagen, der sich von den bislang vorgestellten Fahrzeugen (NAW und KTW) deutlich abheben sollte. Inspiration hierfür war schließlich ein MOC des 1000steine.de-Mitglieds “legoloke” (Ich hoffe, Du hast nichts dagegen? ), welches ich für meine Zwecke (Farbschema, Innenausbau, Fensterdarstellung) modifizierte. Anzumerken ist diesmal, dass der Behandlungsraum komplett von der Fahrerkabine abgeschottet ist, und an dessen Rückwand zahlreiches medizinisches Gerät in Form zweier Bildsteine angebracht wurde. Das Heck schließt mit einer verlängerten Heckklappe + am Fahrgestell angebrachtem Trittbrett ab. Später soll auf der Heckklappe noch eine 2x2er Fliese mit dem “Star of life”-Symbol angebracht werden.

Fahrgestellbasislänge: 12 Noppen (2x12er)

Der Standard-RTW von vorn

Die Heckansicht

Die Fahrerseite ist…

… mit der Beifahrerseite identisch

Kompakt in den Abmaßen – ein Vorteil im täglichen Verkehrsdickicht

Die Front mit dem in Wagenfarbe lackierten Stoßfänger

Das Heck mit der großen Klappe – noch fehlt hier der “Star of Life”

Im Inneren ist Platz für allerlei medizinisches Gerät

Review der neuen City-Feuerwache (#7208)

Auf eurobricks.com ist ein erstes ausführliches Review der neuen 2010er Feuerwache zu lesen. Ausreichend bebildert bekommt man so bereits einen guten Eindruck von dem neuen Set. Einige neue Teile sind übrigens auch dabei.

BTW, interessant ist gegen Ende des Artikels der Vergleich zur LEGO® Falck-Feuerwache aus den 50er Jahren. Nicht nur echte Autos auf der Straße werden größer und größer – auch das Spielzeug…

Quelle: Eurobricks

GRTW

2005 beschaffte die BF diesen Großraum-RTW, um im Groß- und Größtschadenfall bei einem Massenanfall von Verletzten ausreichend Notallmedizin listen zu können. Dieser Bus verfügt über drei Intensivbehandlungsplätze + je nach Anforderung über bis zu 8 Notfallbetten oder 20 Plätze für sitzende Patienten.

Das Modell ist praktisch baugleich mit dem kürzlich vorgestellten ELW 3. Lediglich der Innenausbau, eine andere Fenstervariante und -anordnung sowie marginale Unterschiede bei der Dachgestaltung grenzen beide Modelle optisch voneinander ab.

Fahrgestellbasislänge: 18 Noppen (2×12er + 2×6er)

Der GRTW von vorn

Der Heckbereich

Fahrerseite

Beifahrerseite

Blick in den Patientenraum…

… auf die medizinische Ausrüstung

Die beiden Sonderfahrzeuge auf einen Blick

Die Fahrzeugfronten sind identisch

Nur an wenigen Details lassen sich beide Busse unterscheiden

Ratespiel: Welcher ist welcher?

RTW

Auch die Flughafenfeuerwehr verfügt über einen eigenen Rettungsdienst. So versehen hier insgesamt 4 RTWs dieses Typs ihren Dienst. Deren Einsatzfeld ist umfangreich: neben der Übernhame von Notfallpatienten aus Flugzeugen zur Überführung in die Farnheimer Krankenhäuser, rücken sie nicht ausschließlich nur zu Einsätzen auf dem gesamten Flughafenareal, sondern auch, nach Absprache mit der BF, zu Unglücksstellen, die im Umfeld des Airports liegen, aus.

Das Modell hat eher eine klassische Silhouette mit einer Haube und einem anschließendem Aufbau mit Hochdach. Dieser verfügt über keine seitlichen Fenster, jedoch mit einem Glaseinsatz in der Heckklappe. Trotz der PKW-haften Anmutung kann der Aufbau eine typische Trage aufnehmen. Details wie Dachluken, Leuchtbalken und Frontblitzer und eine heckseitige Trittstufe runden das MOC ab. Auch dieses Rettungsfahrzeug verfügt im Inneren über medizinisches Nottfallgerät, wie Sauerstoffflaschen und EKG.

Fahrgestellbasislänge: 13 Noppen (2x10er + 2x3er)

Der RTW von vorne links

Die Ansicht aus der gegenüberliegenden Seite

Fahrerseite

Beifahrerseite

Blick in den Patientenraum

Die Trage mit EKG-Gerät

2010er City-Sets jetzt endlich auch bei Amazon.de vorbestellbar

Auch beim deutschen Pendant des großen US-amerikanischen Online-Versandhaus sind nun die 2010er City-Neuheiten gelistet. Ulkigerweise werden sie dort der “Duplo”-Reihe zugeschrieben. Allerdings sind sind sie im Preis noch etwas gefallen. Das freut uns doch…

Voraussichtlich ab 2. Januar werden folgende Sets lieferbar sein:

• # 7207 – City Feuerwehrschiff
  (neuer Preis: 44,98 Euro)
• # 7208 – City Große Feuerwehrstation
  (neuer PREIS: 63,98 Euro)
• # 7213 – City Feuerwehr-Truck mit Löschboot
  (neuer Preis: 35,98 Euro)

Allerdings wird das Set # 7206 (City – Löschhubschrauber mit Jeep) noch nicht mit gelistet. Wird wohl noch kommen in den nächsten Tagen.

Erfreulicherweise hat man bei Amazon.de sämtliche LEGO®-Produkte im Preis gesenkt. Frohes Shopping!