Im Falle eines abgeknickten Bugrades oder eines defekten Hauptfahrwerks können solche kleinen Dollys eingesetzt werden. Dabei wird es unter das defekte Fahrwerk gefahren und dieses anschließend mittels Kettenzug und/oder Hydraulik angehoben und auf das Dolly gesetzt. So erneut mobilisiert kann das havarierte Flugzeug schnell und einfach aus dem Weg gezogen werden. Das Dolly ist auf einem Abrollbehälter verladen.
Das MOC basiert zwar auf der selben Plattformbasis für Abrollbehälter, jedoch ist die Grundplatte kürzer, da zwei Scharniere für die Fahrrampen platziert werden mussten. Im vorderen Teil des ABs befindet sich zusätzlich ein kleines Dolly für Sportflugzeuge und ähnliches.
Der eigentliche Radwechselheber bekam ein Zwillingsfahrgestell, eine Aufnahmeführung aus 1x4er Winkelfliesen und ein Bedienfeld an der Vorderseite für die Hydraulik.
Zudem wird eine Zugstange auf dem Abrollbehälter mitgeführt, die das Dolly mit dem Zugfahrzeug verbinden.
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- Der Abrollbehälter von vorn…
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- … und in der Heckansicht
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- Linke Seite
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- Rechte Seite
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- Abgesetztes Dolly
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- Das Fahrwerkhebedolly mit der Aufnahme für das Fahrwerk
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- Vorn der Bedienstand für die Hydraulik
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- Kleines Bergedolly für leichte Maschinen
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- Die komplette Beladung des ABs
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- Bergedolly wird von einem Zugfahrzeug gezogen
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- Dieselbe Funktionalität besteht auch bei der kleinen Aufnahmeplattform
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- Vorbereitung für den Abtransport
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- Aufgerollt und arretiert
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- Das Gespann ist schleppfertig
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- Auf den Weg in den Hangar
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